如果利用新发行货币投资的项目不能产生正回报，孩花则会引发较高的稀释成本，导致通胀上升。

现场有超200位车企高层、教育行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。科技与安全智能化的崛起，中国促使更多智能评测内容应运而生，中国也推动着更多行业伙伴共创共建，为用户带来更加有用的专业内容和服务，进而推动行业不断发展。

今年上半年，父母新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式，多少汽车之家也在不断更新专业内容。在买车的用户当中，孩花年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

从线上渠道来看，教育汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：中国好内容回归本质是对用户需求的满足，中国当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。

今年4月份，父母商务部、父母财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

值得一提的是，多少汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。在此背景下，孩花领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

新能源时代，教育争先可以，但不必恐后。另一方面，中国领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

智能化方面，父母领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，多少而Z10丰富了领克的产品线。